عجلة قيادة مرسيدس بنز الجديدة تحافظ على برودة يد السائقين

نعم عجلة قيادة جديدة من مرسيدس لبرودة ايدي السائق ، هذه فكرة فريدة لراحة السائق - في الآونة الأخيرة ، كان هناك عدد من طلبات براءات الاختراع الجديدة المودعة لدى مكاتب الملكية الفكرية في جميع أنحاء العالم ، مع جزء كبير منها مخصص للتصميمات الجديدة لعجلات القيادة. كان العديد من هذه الأشياء غريبًا للغاية ، حيث يشتمل على جميع أنواع الميزات التي تبدو غير ضرورية إلى حد ما.

 

على أقل تقدير. هيونداي ، على سبيل المثال ، حصلت على براءة اختراع لعجلة القيادة مع عرض جميع قراءات السائق على شاشة تحل محل المتحدث. لكن الآن هناك اختراع جديد آخر ، ونعتقد أنه جيد جدً ، أن طلب براءة الاختراع المقدم إلى مكتب العلامات التجارية الألماني يُظهر سيارة مرسيدس-بنز من المستقبل مزودة بلمسة منعشة على عجلة القيادة من المؤكد أنها ستدهشك.

 

تشير الملفات إلى ما تصوره الرسومات بوضوح: عجلة قيادة يمكنها نفخ الهواء عبر "وعاء" عجلة القيادة. في الأساس ، هذا يعني أن مرسيدس تريد توجيه مجرى هواء نحو فتحة في مكان ما خلف عجلة القيادة. سيؤدي ذلك بعد ذلك إلى تشتيت الهواء عبر الإناء ، أو داخل "وعاء" عجلة القيادة (من المحتمل أن يكون من نقطة بالقرب من مركز المحور) عبر "أسطح نفاذة للهواء" أو مواد. إن أبسط طريقة لوصف ذلك هي تخيل نوع تدفق الهواء الذي تحصل عليه من مقعد جيد التهوية ، الآن فقط يأتي من عجلة القيادة. كمكافأة إضافية ، يمكن لهذا الإعداد أيضًا تسخين الهواء ، بحيث يمكنك الحصول على أفضل ما في العالمين في خيار واحد.

 

درست مرسيدس-بنز أيضًا التأثير الذي قد يحدثه نظام التحكم في المناخ ، ومن شأنه أن يخفف من تدفق الهواء ودرجة الحرارة بطريقة لا تدرك أبدًا تغييرًا واضحًا في درجة الحرارة من خلال يديك.

 

الاحتمال الآخر هو أنه يمكن تعديل النظام يدويًا ، تمامًا مثل فتحات تكييف الهواء في سيارتك. في هذا المثال ، ستتحكم رافعة بسيطة في اللوحات والريش ، لذا يمكنك أن تقرر متى تريد أن تعمل بدون جهد أكثر من الضغط على مفتاح.

 

أخيرًا ، قامت شركة صناعة السيارات بتضمين العديد من الطرق الممكنة لضبط تدفق الهواء لاختراعها ، مما يمنح السائق الفرصة لتوجيه الهواء إلى منطقة صغيرة أو الانتشار على مساحة أكبر. على سبيل المثال ، ينفث الهواء البارد مباشرة على راحة يدك المتعرقة أو في جميع أنحاء الجزء العلوي من جسمك.بالطبع ، لن يُرى سائق مرسيدس-بنز الفئة- S في المستقبل ميتًا وهو يلامس رافعة يدوية ، لذلك إذا قام بالإنتاج على الإطلاق ، فنحن نعتقد أن مرسيدس ستختار تركيب أدوات التحكم على عجلة القيادة نفسها. 

المصدر: USA NEWS